プロメンテナンスです。
本年3月で初回施工から5年経とうとしています。
ベースコーティングは低撥水のガラスコーティング(アクアクィーン)を施してあり、年2回4ヵ月ごとの短周期メンテナンス、今回は年1回の鉄粉除去も含めた内容で処理しました。
青空駐車なので、どうしてもザラザラした鉄粉+その他のミスト付着は避けられません。
鉄粉処理したあとは、ケイ素系の皮膜で軽く肌処理した後、ケイ素系の皮膜で仕上げました。オーナーさんの好みもあり、低撥水で仕上げたので水がツルンと弾きます。
いまだカーフィルムは=真っ黒けという定番のイメージで支配されているようです。
専門店としては、常識を覆そうとして邪道?なやり方で14年間ポリシー(アンチスモーク、アンチブラック)を貫いてきましたが、小さなお店がチマチマ訴えた所で多勢に無勢、マイノリティの域はなかなか超えられません。
この方は京都府の北部、美山町からお出でで、当店で数台ご注文頂いてます。
ありがたやありがたや。
前車プジョー106に施工したのは一番濃いAL21-XSRでしたが、今回は少し薄めにしようという事でAL36-XSRに。
この濃さでも十分な目隠し機能があります。
人気の順でいくと
1位 AL36-XSR
2位 AL21-XSR
3位 AL51-XSR
薄いめが人気No1なのが意外に思われるかもしれませんね。
でも実際仕上がったのをご覧になると納得されます。
アルミ蒸着+レイバングリーンカラーの深みのある美しい色は、外車のグリーンガラスにとても似合います。
スモークフィルムとはまったく印象が違うのがこのフィルムの最大の特徴であります。
肉眼で確認されたい方は、是非ご来店ください。
専門店としては、常識を覆そうとして邪道?なやり方で14年間ポリシー(アンチスモーク、アンチブラック)を貫いてきましたが、小さなお店がチマチマ訴えた所で多勢に無勢、マイノリティの域はなかなか超えられません。
この方は京都府の北部、美山町からお出でで、当店で数台ご注文頂いてます。
ありがたやありがたや。
前車プジョー106に施工したのは一番濃いAL21-XSRでしたが、今回は少し薄めにしようという事でAL36-XSRに。
この濃さでも十分な目隠し機能があります。
人気の順でいくと
1位 AL36-XSR
2位 AL21-XSR
3位 AL51-XSR
薄いめが人気No1なのが意外に思われるかもしれませんね。
でも実際仕上がったのをご覧になると納得されます。
アルミ蒸着+レイバングリーンカラーの深みのある美しい色は、外車のグリーンガラスにとても似合います。
スモークフィルムとはまったく印象が違うのがこのフィルムの最大の特徴であります。
肉眼で確認されたい方は、是非ご来店ください。
ニュービートルから乗り換えで二度目のご注文。
兵庫県尼崎市からおいでいただきました。前回と同じく上品に仕上げたいとの狙いでAL51-XSRにされました。
アルミの蒸着層が効いてて、低反射フィルム+レイバングリーンカラー独特の雰囲気が出ています。
外車ならこの程度の濃さが一番オススメです。
純正装着のスモークガラスの濃さが物足らない、という方にも合わせるとちょうどいい濃さになるでしょう。
画像では分からない、という方は是非ご来店下さい。
兵庫県尼崎市からおいでいただきました。前回と同じく上品に仕上げたいとの狙いでAL51-XSRにされました。
アルミの蒸着層が効いてて、低反射フィルム+レイバングリーンカラー独特の雰囲気が出ています。
外車ならこの程度の濃さが一番オススメです。
純正装着のスモークガラスの濃さが物足らない、という方にも合わせるとちょうどいい濃さになるでしょう。
画像では分からない、という方は是非ご来店下さい。
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