オートフィルムKyotoの施工記

３月にボディコーティングしていただいた京都府宇治市からお越しのお客様です。
前にコーティング施工したお車で気に入っていただき、７年振りのリピート注文です。


今回は、はじめてのプロメンテナンスと、ウィンドウ撥水コーティングの再・追加施工です。


「しゃっちょうが言うてた通り、水洗いだけでオッケーですわ～」
とのお声。
ありがとうございます。


ベースコーティングは、シロキサン結合タイプの硬化型ガラス系コーティングです。
毎日通勤に使用しておられますが、めだったダメージはほとんどありません。
下回り、リアに、巻き上げによるコーティングの荒れと汚れが若干見られ、そこをメインに作業。

フッ素＋ケイ素の液剤でクリーニングしたあとは、シリコン系の液剤とケイ素仕上げ剤にて仕上げました。

ウィンドウ撥水コーティングはフロント３面に追加して、リア３面もご注文いただきました。

ご利用、ありがとうございました。

参考価格（税込）
ゴルフＲ
プロ施工タイプ：硬化型ガラス系コーティング￥６７，２００
４ヶ月以内のプロメンテナンス￥７，３５０

京都市内からお越しのお客様です。


ボディコーティングの新規施工をご注文いただきました。

新車納車前、前型同じ赤のポロでご来店。

「ガラスコーティングてどないなんでっか？」
とご質問。

聞けば、
・仕事で使うので年間走行距離は1万キロ以上
・保管場所は地下駐車場（雨風あたらず）
・洗車は雨の後必ずする
・手洗いではなく、機械洗車
・少々のキズは気にならない

乗ってこられた7年ほど経過したポロの塗装面をチェックすると、
洗車キズ特有のキズらしきものが意外と少なく、ツヤもそんなにおちていない。

「この程度が維持できればいいんですわ。」

この条件であれば、高価なガラスコーティングでなくても、一発仕上げのポリマーでも十分で、安いコーティングを繰り返しなさってはいかがでしょ。

と、ご提案すると、ほなそうしましょとベーシックコーティングに決定。



誰ですか？高いコーティング売った方がもうかるやん。アホかこいつ。
と言ってる人はｗｗ



そりゃそうです。
金額高いほうが、売り上げもアップしますわな。



決めるのはオーナーさんですが、なんでもかんでもガラスコーティングがいいわけでもないですしね。
当店は、お客様のお車の状況、ニーズに応じて対応しまっせ～。

ホイールコーティングも同時にご注文いただきました。


スライドショーでどうぞ。


ボディコーティングはおおまかのメニューは２通りですが、

■簡易コーティング・・・ポリマーでの一発仕上げ
　　　　　　　├シーズンコーティング・・・マイクロファイバークロスで手がけ
　　　　　　　└ベーシックコーティング・・・ポリッシャーがけ

■プロ施工タイプ・・・下地処理（磨き・ダメージ処理・鉄粉取り含む）
　　　　　　　　　　　　＋各種プロ用液剤
　　　　　　　　　　　　　　　　　├アクリル系ポリマー樹脂
　　　　　　　　　　　　　　　　　├ガラス系コーティング（軟質皮膜）
　　　　　　　　　　　　　　　　　└ガラス系コーティング（硬化皮膜）

簡易タイプは作業内容を省いたリーズナブルなメニュー、プロ施工タイプはこだわりのある方やキズやダメージ肌の気になる方向けのメニューです。

どれがええねん迷っちゃうな～、という方、まずはご相談下さい。
親切丁寧、男前（自称）な店主が最適なメニューをご提案いたします。

ポロ　ＧＴＩ
ボディコーティング（簡易タイプ・ベーシックコーティング）
サイズ：Ｓ
参考価格（税込）：￥21,000